[最新]司机心得体会1000字5篇

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[最新]司机心得体会 1000 字5篇

　　当我们对某件事有了全新的认知时，自己内心

产生的想法可以通过写心得体会来表达。心得体会最直观的反

映我们的想法。怎样可以让心得体会更加生动呢？为此，你可

能需要看看“司机心得体会”，仅供参考，大家一起来看看吧。

司机心得体会篇 1

　　本人是兰州西机务段西线运用车间第四指导组，指导司机

顾伟。

　　担任指导司机工作已经有 9个月的时间了。通过这 9个月

的指导司机工作我体会到了指导司机要干好自己的工作,必须有

较强的责任心,合理化管理和吃苦耐劳的精神。我个人总结了以

下几点。

　　一、指导司机必须有较强的责任心。

　　没有责任心就没有动力,就失去了积极性和主动性。就会丧

失决心和耐性，对什么事都处于不负责任的态度。就缺乏承担

责任的勇气。遇事不先从自身找原因，而是想方设法去推卸责

任，处理事情避重就轻，推三阻四，认为职工业务教育是教育

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科来完成,职工的思想教育那是书记的事。安全措施的修订，是

安检室的责任等，凡事都持“事不关己,高高挂起”的态度。

　　作为指导司机应该明白自己对指导组内职工具有综合管理

的责任。负责指导组全员的综合管理，职工的基础教育，到安

全生产的把关控制，职工现场作业的取证调查到措施制度的贯

彻落实。按逐级负责的要求，必须由指导司机自己来完成，职

工的基础教育包括业务技术知识学习，思想政治工作安全意识

培养，应变能力的教育等，现场作业的调查就是深入群众中去，

了解职工的作业过程，掌握职工作业的标准化制度，了解职工

思想和生活，从而制定解决方案，以达到有序可控的目的，现

场作业控制关键在于措施和制度的落实，制度不落实就会出现

我行我素，有章无序，给安全生产构成威胁。

　　二、基层管理必须趋于合理化。

　　指导司机是架接上级领导和一线职工的桥梁，指导司机作

为最基层的管理者，在管理中必须体现以下几个方面；

　　1、指导司机必须趋于人本，指导司机在管理中要体现人本

主义管理，人本化管理不是处处怕得罪人的人性化管理，也不

是关系不错的违章者就可以网开一面的管理，在管理同时，要

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关心职工的生活，树立为职工根本利益着想的态度,把职工当主

人的看待，认真听取职工的合理化建议和意见，把职工当成自

己的朋友，平等相处，消除隔阂，帮职工所需，解职工所难，

做思想工作耐心细致，语重心长，对职工存在的问题从站在职

工的角度上进行分析，找出原因所在，处理问题时体现出公平

性，做到人人平等，一碗水端平。

　　2、指导司机的管理必须趋于现实化。

　　任何问题都有主次之分，解决问题要抓主要矛盾，任何主

要矛盾都不是一成不变的，指导司机对指导组的安全管理也是

因人而不同，因环境而不同，因季节而不同，根据当时存在的

主要问题有效的开展工作。

　　3、指导司机的管理必须趋于制度化

　　制度的建立取自于职工的作业过程。指导司机必须经常亲

入现场，从职工的作业过程中去发现问题。有针对性的制定措

施，完善制度，制度化管理，就是从群众中来，到群众中去的

一个过程，制度来自于群众，又必须到群众中去落实，多年来

的事故教训已经基本上完善了制度，目前的制度化管理最关键

得是落实制度，现场作业控制就是对职工生产过程中每一个环

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公文阁公文写作之家，材料每天更新，体制人加油站www.gwg365.cn[最新]司机心得体会1000字5篇　　当我们对某件事有了全新的认知时，自己内心产生的想法可以通过写心得体会来表达。心得体会最直观的反映我们的想法。怎样可以让心得体会更加生动呢？为此，你可能需要看看“司机心得体会”，仅供参考，大家一起来看看吧。司机心得体会篇1　　本人是兰州西机务段西线运用车间第四指导组，指导司机顾伟。　　担任指导司机工作已经有9个月的时间了。通过这9个月的指导司机工作我体会到了指导司机要干好自己的工作,必须有较强的责任心,合理化管理和吃苦耐劳的精神。我个人总结了以下几点。　　一、指导司机必须有较强的责任心。...

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